トヨタ【新型シエンタ】2022年夏の発売予想、ダイハツ生産の弟分も計画 [423476805]

1 ::2021/10/17(日) 21:23:32.40 ID:2+J3/Y/N0●.net ?2BP(4000)

トヨタ・シエンタが2022年夏頃にフルモデルチェンジを受けて新型に切り替わる見込み。

2022年は3列シートを備えたミニバン車種のフルモデルチェンジが一斉に行われる。
特にシエンタの属する小型ミニバンのセグメントでは、長年ライバル関係にあったホンダ・フリードが2022年秋にフルモデルチェンジ発売される計画で、先発の新型シエンタよりも有利な条件で価格と装備を設定してきそうだ。

■シエンタより下の車格を計画、ダイハツ生産モデル
さらに、シエンタの弟分的な存在となる新型車種も計画されている。

ダイハツでは「e-SMART HYBRID」を搭載する新開発の小型3列シート車投入の動きがあり、そのエクステリアはSUVスタイルに整えられる見込み。2017年に提案されたコンセプトカー、DNマルチシックスの市販型が発売される可能性がある。

DNマルチシックス市販型は、トヨタブランドでも姉妹モデルが設定され、2012年に販売終了したパッソセッテを後継する。

かつてシエンタは、2003年発売の初代モデルの段階でカタログ落ちとし、2008年発売のダイハツ生産のパッソセッテがポジションを引き継ぐという計画もあった。
しかし、パッソセッテのセールスが思うように伸びず、結局のところ、初代シエンタは一旦終了となった生産が再開され、フェイスリフトも受けることで2015年まで販売が延長された経緯があった。

■次期シエンタは、TNGA-B導入とバイポーラ式ニッケル水素バッテリー搭載が大きなテーマ
(つづきあり)
https://car-research.jp/sienta/fmc-2.html

39 ::2021/10/17(日) 22:53:15.61 ID:mHj9zPuY0.net

3列目は拷問器具か

14 ::2021/10/17(日) 21:40:08.51 ID:6yNyo9qh0.net

シエンタは乗ってて酔う
ふらふら揺れてる

16 ::2021/10/17(日) 21:41:27.83 ID:PRo/2YSP0.net

日本一ダサいフロント

95 ::2021/10/18(月) 18:36:16.85 ID:QqD4F5em0.net

スズキのアソビゴコロにトヨタの技術を載せたような車を

18 ::2021/10/17(日) 21:43:21.45 ID:To1lNfhK0.net

デザインがダサいイメージしかない

40 ::2021/10/17(日) 22:53:35.02 ID:Aqlfky400.net

スライドドアで選んでフリードだお

6 ::2021/10/17(日) 21:27:54.38 ID:2Rfco7qj0.net

そして、フリードが死んでしまう

15 ::2021/10/17(日) 21:41:07.10 ID:m8X6OKuw0.net

次のCMはセクシー&クリステルで決まりだね!

88 ::2021/10/18(月) 16:41:13.54 ID:x4kO8e3c0.net

しかも燃費も良いしな

4 ::2021/10/17(日) 21:27:33.20 ID:fr301q0n0.net

2列目3列目をたたむと荷物がすごい載る事だけが良いと思える車。

37 ::2021/10/17(日) 22:49:56.51 ID:3rlTgk+v0.net

>>32
性格悪そう

56 ::2021/10/18(月) 05:28:35.61 ID:wOqf3tjt0.net

>>53
シ-ト、カロ-ラ
シ–ト、カロ–ラ
シート、カローラ
変換使ってないの?

25 ::2021/10/17(日) 21:59:11.07 ID:MWsD9bC80.net

パッソセッテはCMがなんかイラッとしたからダメだった

10 ::2021/10/17(日) 21:35:11.70 ID:4QLdUjl90.net

相変わらずのザクレロフェイス?

124 ::2021/10/20(水) 00:09:39.87 ID:XOyOam4o0.net

ここまでモビリオ無し

72 ::2021/10/18(月) 09:01:33.24 ID:1p0DYESJ0.net

毎回思うけど小型ミニバンって頭痛が痛いみたいな文章どうにかならんかな…

101 ::2021/10/18(月) 18:57:13.79 ID:P9dUV5fT0.net

>>77
トヨタは現地向けにローカライズして売るのが上手い
だから売れる
日産やホンダが死にかけてるのは何もかも共通化してこれが世界標準だ買えとユーザーニーズ無視して押し付けたから

101 ::2021/10/18(月) 18:57:13.79 ID:P9dUV5fT0.net

>>77
トヨタは現地向けにローカライズして売るのが上手い
だから売れる
日産やホンダが死にかけてるのは何もかも共通化してこれが世界標準だ買えとユーザーニーズ無視して押し付けたから

42 ::2021/10/17(日) 22:59:57.19 ID:czcv4TfZ0.net

>>41
2015年式?

119 ::2021/10/19(火) 14:26:50.99 ID:TT4t6IEb0.net

キャンプでスタックしそうになったから
ファンベースの4WDバージョン出て欲しい

116 ::2021/10/19(火) 00:54:27.83 ID:gfd6wzcZ0.net

>>89
走行距離どんくらい?
>>115
まぁそもそも加速求める車じゃないからね
非力だから安全運転になる
一応流れには乗れるからな

48 ::2021/10/17(日) 23:46:48.47 ID:PQYLAQvG0.net

フリードもシエンタも三列目狭すぎて乗れなくない?

113 ::2021/10/18(月) 23:33:09.45 ID:b3u9+q3s0.net

「法定速度」なら
それ以上出す必要ないから
問題なくないか?

つまり一般道60キロ、高速道路100キロだろ
十分だと思うけど

71 ::2021/10/18(月) 08:50:46.47 ID:m7wJ4KCc0.net

フリードも来秋位にフルモデルチェンジだろう

57 ::2021/10/18(月) 05:31:40.39 ID:XutP8UrH0.net

丸野は人類に詳しかったらしい。隔離室が最も凶悪だと知っていての、ここからの日本社会飼いをやって遊んでいたとの事。
遊んでいたというか、中国の方が人数が多く厳しい所からか、「駄目なら日本を脅かして遊ぶ」だったようだ。
私やる夫が耐えきって抜けきったから、9年6ヵ月以上経って今日になってつい今さっきこの話を漏らした。
隔離室を軸にやっていた。隔離室が最も凶悪だったから、これにやば過ぎるくらい耐えられる丸野氏はこれを存分に使って、
存分に耐えた分本人のプライドだ、丸野氏は中国ヤクザのボスの1人であり最強に強烈なプライドを持つ人間の1人だ、この隔離室に入った日数でプライドを十分に証明出来る、
そしてその耐えたやば過ぎる高の怒りと地獄と恐怖で日本社会を恐怖に陥れていた。隔離室の恐怖苦しみは指数関数的だったはずだ。
丸野氏が耐えたものは核爆弾何発分という、やば過ぎるものだ。

これが、中国丸野氏のやば過ぎるプライド遊び、大量殺人遊びでした。隔離室は危険です、決して使わないように。

75 ::2021/10/18(月) 09:20:49.70 ID:LNtD2TgU0.net

DNマルチシックスくらいのをトヨタがつくってほしい

76 ::2021/10/18(月) 09:26:16.93 ID:biAPEhMt0.net

4席でいいから前席後席のレールをつなげて超ロングスライドできるようにして

97 ::2021/10/18(月) 18:43:04.99 ID:GYVUyn880.net

>>59
ロードバイク乗せるの結構大変じゃない?前輪外さないと高さが足りないし。

43 ::2021/10/17(日) 23:07:13.70 ID:XpqXiTj90.net

>>38
JPNタクシーってシエンタベースだからある意味姉妹なんだけど
タクシーの運ちゃんには評判良くないみたいね

104 ::2021/10/18(月) 19:06:07.74 ID:2VKKeV2X0.net

シエンタ現行モデルはサッカーのスパイクからデザインのヒントを得たらしいよ

20 ::2021/10/17(日) 21:48:12.82 ID:cwEGqyuH0.net

シート3列いらねえぞ
誰が使ってんだよ?あほか
遅いしせめーだろ2台で行け!

122 ::2021/10/19(火) 20:28:22.75 ID:COpwf2tW0.net

>>115
税金高くなるから無理だろうな。1000ccターボになるかも。

51 ::2021/10/18(月) 00:08:50.62 ID:0v0t4rXi0.net

>>49
速攻で消えた糞車キタコレ

86 ::2021/10/18(月) 12:39:13.30 ID:x4kO8e3c0.net

>>84
今なら、新型アウトランダー一択なんだが

46 ::2021/10/17(日) 23:41:47.39 ID:mn60SEy50.net

TENGA搭載か
買うしかねーな

67 ::2021/10/18(月) 07:12:46.61 ID:nRpyd9AT0.net

芋みたいな車

103 ::2021/10/18(月) 19:04:16.62 ID:jkyr85Ff0.net

あの商業バンのバンパーみたいなプラスチックは流石にマイチェンでツヤ有りのやつに変えたな

70 ::2021/10/18(月) 08:07:27.59 ID:mMBw9WXX0.net

>>68
あ、ごめんフリードの話かと思ったw
シエンタスレやねここ

59 ::2021/10/18(月) 06:28:11.69 ID:V6p4otB70.net

シエンタにロードバイクとキャンプセットを積んで旅に出るの楽しすぎる。

78 ::2021/10/18(月) 10:22:32.37 ID:tCoovZsb0.net

このクラスの4ナンバー車欲しいな

98 ::2021/10/18(月) 18:45:58.81 ID:GYVUyn880.net

>>91
今のフリードとシエンタは比較対象じゃないで。だって、同じ仕様なら25-30万くらい価格差があるし。ホンダの走りが好きならそれだけ多く払って満足すればいいだけ

53 ::2021/10/18(月) 03:22:56.12 ID:zHYNwMjO0.net

3列シ-トの小型って便利やなとカロ-ラスパシオを買った
スライドドアでは無かったため,超絶不人気だったが,便利に使えてた
8年乗ったよ いい車だった

77 ::2021/10/18(月) 09:31:49.65 ID:sEz4K4JX0.net

車種絞るどころか爆増してる気がするけど大丈夫なんか

プラットフォームの共通化って意味では確かに絞ってるけど

11 ::2021/10/17(日) 21:37:48.94 ID:IAFHFu9s0.net

まんさん「運転苦手、大きい車はいや、みんなで一台に乗りたいケーキ屋に行きたい」
営業「これなんか(シエンタ)すごいピッタリですよ、人気もありますし6人も乗れます」

まんさん「カエルはイヤ!」

81 ::2021/10/18(月) 11:22:52.04 ID:Sg9oXDJP0.net

シエンタもテンガですか?

68 ::2021/10/18(月) 07:41:10.16 ID:iPGkgzG80.net

>>20
2列モデルあるぞ

33 ::2021/10/17(日) 22:19:17.57 ID:nc/ObG5W0.net

込み込み200万以内なら考えてやってもいい

63 ::2021/10/18(月) 06:43:19.62 ID:XfI0+rZJ0.net

昨日嫁車の商談に行った
シエンタではなく、ルーミーカスタムにする予定。
お値段的にカスタムは高いけど装備はまぁまぁいいな。

61 ::2021/10/18(月) 06:30:49.48 ID:WG7T456Y0.net

古いプラットフォームとパワートレーンの使いまわしだけど、
使い勝手だけはいいんだよな
良い意味でトヨタらしくない

52 ::2021/10/18(月) 01:48:17.10 ID:an9CHudC0.net

日本車らしからぬデザインがよい